官宣启动港股 IPO 半年后，这家公司认真递表港交所。

10 月 28 日，上汽集团挪动出行政策品牌享谈出行（上海）科技股份有限公司（下称：享谈出行）递交招股书，拟在香港主板上市，中金公司、国泰君安海外为其联席保荐东谈主。

本年 5 月，享谈出行完成超 13 亿元 C 轮融资的同期，就通知已启动港股 IPO 运筹帷幄。这次 IPO，该公司拟将募资用于自动驾驶研发及 Robotaxi 运营处事；出行处事的研发；扩大用户及司机基础、提高品牌闻明度及加多市集份额；购置车辆以扩大车队及营运范围等。

网约车界限，广汽集团旗下如祺出行已于 2024 年 7 月在港股上市；由吉祥集团孵化的曹操出行则于本年 6 月登陆港股。翌日，跟随享谈出行顺利 IPO，港股将皆聚三大车企旗下的出行品牌。由长安、一汽、东风等聚集投资的 T3 出行则仍在传说阶段，尚未认真开启 IPO 算作。

此外，小马智行、文远知行这两家 Robotaxi 处事提供商也正在冲刺港股 IPO。已于 2024 年 10 月登陆纳斯达克的文远知行，更是将于本年 11 月 6 日完成港股双重上市。

上汽孵化、阿里"宁王"押注，累计融资 26.3 亿元

招股书清楚，享谈出行的前身（上海赛可出行科技处事有限公司）由上汽总公司设立，于 2018 年 4 月设立为有限包袱公司。本年 9 月，该公司改制为股份有限公司，并改名为享谈出行（上海）科技股份有限公司。

背靠上汽总公司，享谈出行于 2018 年设立起首在上海启动运营，2019 年便驱动在长三角开展业务、宇宙化迈进。

短短两年，享谈出行专车业务注册用户冲突 2000 万，用户满足度达 97%，遮蔽上海、南京、杭州、郑州、合肥等 20 座城市，完成长三角地区"一核五圈"城市布局。旗下聚焦企业级出行的子品牌享谈租车业务照旧遮蔽国内 154 个城市，处事杰出 2000 家企业用户，其中包括杰出 300 家五百强企业。

2020 年 12 月，享谈出行整合享谈租车品牌，完成"全场景贤惠出行抽象体"布局，全面遮蔽网约车业务、企业用车业务、个东谈主租车业务和出租车业务，为用户提供一站式出行责罚决策。也恰是在此时，享谈出行通知完成 3.3 亿元 A 轮政策融资，由阿里巴巴和宁德时间共同投资。

值得一提的是，一年后的 2021 年 12 月，上汽集团四约莫紧立异发展政策名目之一、国内首个车企 L4 自动驾驶运营平台——享谈 Robotaxi 认真启动。该名目全面整合上汽东谈主工智能现实室、Momenta、享谈出行等上汽生态圈和产业链上风资源，立异构建"智造 +AI+ 运营"的三位一体花式，联袂探索 L4 自动驾驶时刻在城市出行场景的应用和立异。

来源：享谈出行招股书

2022 年 8 月，享谈出行再次完成 10 亿元 B 轮融资，本轮融资由上汽集团、Momenta、高行照看商讨等机构投资。投后估值达到 10 亿好意思元，认真踏进行业"独角兽"行列。

本年 5 月，享谈出行完成 13 亿元 C 轮融资，亦然该公司终末一次公开融资。至此，享谈出行通过三轮融资，累计获取 26.3 亿元资金援助。

享谈出行 CEO 倪立诚也在官宣 C 轮融资时追忆谈，公司已完成的三轮融资辨认对应数据赋能、时刻攻坚、生态构建三大发展阶段，鼓舞酿成了"时刻 - 场景 - 生态"的螺旋高涨发展旅途，展现了公司精确捕捉产业机遇的政策前瞻性。

IPO 前，上汽总公司捏股 6.43%，上汽总公司捏股 99.90% 的常州赛可捏股 68.94%，上汽总公司一共限度享谈出行 75.37% 股权。

来源：享谈出行招股书

此外，阿里巴巴旗下天津高行捏股 6.47%；Momenta 旗下苏州初速率捏股 5.29%；国泰君安立异通过上海仪享捏股 5.21%；嘉定汽车城（上海嘉定区国资委）、光启汇产（上海徐汇区国资委）辨认捏股 2.57%；宁德时间旗下问鼎投资捏股为 1.86%；享谈出行职工捏股平台上海旗赛捏股为 0.66%。

本年上半年营收超 30 亿，净赔本收窄至 1.15 亿

发展于今 7 年半，享谈出行已成长为中国当先的全场景贤惠出行抽象体，公司通过提供网约车处事、车辆租借处事、车辆销售及 Robotaxi 处事，打造遮蔽个东谈主出行、企业出行以及翌日出行（即 Robotaxi 处事）中多元场景需求的一站式出行处事平台，起劲于提供高品性、全场景、可捏续的出行处事。

证明弗若斯特沙利文的府上，2024 年，以来回总数（GTV）计，享谈出行在国内网约车平台中排行第五；以完单量计，在上海市网约车平台中排行第二。此外，2024 年，以 GTV 计，享谈出行在国内企业出行处事行业排行第二。

在网约车处事上，限制本年 6 月底欧洲杯体育，享谈出行的注册司机数目约 106.2 万名，网约车处事已遮蔽中国 85 个城市。2024 年，公司达成日均订单杰出 60 万单，GTV 杰出 55 亿元。

在车辆租借处事上，享谈出行的相干处事已深广中国 26 个省，包括长三角、京津冀、珠三角等主要城市群。值得一提的是，2024 年 5 月，享谈出行与全汽车租借品牌安飞士进一步加深协作，通过惟一品牌授权方的协作花式，进行"享谈租车""安飞士"双品牌聚集运营，以达成专家处事一体化联动。

限制现在，享谈出行的处事网罗已触达专家 190 个国度和地区确当地出行资源。限制本年 6 月底，该公司已处事杰出 3500 家企业客户，包括 2000 余家跨国企业、大型国有企业和大型民营企业，其中有特别一部分企业为世界 500 强。

招股书清楚，2022-2024 年及本年上半年（下称：评释期），享谈出行来自网约车处事的收入辨认约 33.61 亿、42.09 亿、49.91 亿、22.98 亿元，占比辨认为 71.1%、73.6%、78.0%、76.3%；来自车辆租借处事的收入辨认约 9.50 亿、11.30 亿、10.84 亿、5.65 亿元，占比辨认为 20.1%、19.8%、17.0%、18.7%。

来源：享谈出行招股书

此外，在 Robotaxi 处事上，享谈出行于 2021 年 12 月率先在上海市开启 Robotaxi 试运行；本年 4 月，享谈出行与 Momenta 订立政策协作契约，降服上海浦东新区为试点区域，将于 2025 年底达成上海首批车内无安全员的总共无东谈主驾驶 Robotaxi 运营。

本年 7 月，享谈出行顺利获取上海首批无驾驶东谈主示范运营执照，进一步安祥"政策禀赋当先、场景落地塌实"的递次上风，认真干涉"真无东谈主"买卖化探索阶段。

评释期内，享谈出行的营业收入辨认约 47.29 亿、57.18 亿、63.95 亿、30.13 亿元；毛利辨认约 4948.7 万、3.76 亿、4.48 亿、3.41 亿元，毛利率辨认为 1.0%、6.6%、7.0%、11.3%；净赔本辨认约 7.81 亿、6.04 亿、4.07 亿、1.15 亿元。

来源：享谈出行招股书

限制本年 6 月底，享谈出行捏有的现款及现款等价物约 21.48 亿元。